Дорожно-транспортные происшествия с участием детей – актуальная проблема в современной жизни. Причины, послужившие возникновению ДТП — различны, как и сами происшествия. За 5 месяцев текущего года произошло 16 происшествий с участием несовершеннолетних, в которых 17 ‑ получили травмы различной степени тяжести. От общего количества происшествий с участием детей, 5 ДТП произошло по вине самих несовершеннолетних, 3 из которых совершено детьми-велосипедистами.
Нынешняя молодежь очень любит ездить на велосипеде, и лишь не многие родители объясняют своим детям, как ездить по городу на велосипеде, не создавая опасных ситуаций для всех участников дорожного движения и, в первую очередь, для самих себя.
Последнее происшествие, в котором пострадал несовершеннолетний велосипедист, произошло 28 марта в г.п. Брагин. 10-летний велосипедист переезжал проезжую часть дороги в неустановленном месте. В этот момент на него был совершен наезд автомобилем «Опель Астра», под управлением 25-летнего водителя. С травмами маленький велосипедист был доставлен в районную больницу.
Аналогичное происшествие произошло в областном центре на ул. Телегина. 13-летний велосипедист, не спешиваясь, выехал на дорогу в неустановленном месте в непосредственной близости от пешеходного перехода. Водитель не успел остановиться, из-за чего произошло ДТП. Подросток был госпитализирован.
К слову, в прошлом году на территории Гомельской области под колесами транспортного средства погиб один несовершеннолетний велосипедист. 17.10.2019 в г. Жлобине 36-летний водитель, управляя автомобилем «ЗИЛ», на ул. К.Маркса совершил наезд на 13-летнего велосипедиста, который переезжал проезжую часть дороги в неустановленном месте. Мальчик получил травмы несовместимые с жизнью.
Как показывает статистика, именно период школьных каникул характеризуется наличием ряда угроз для безопасности детей на дороге, ведь в большинстве случаев в этот период дети представлены сами себе. В связи с этим, Госавтоинспекция Гомельщины напоминает:
- Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края, причем управлять велосипедом по дороге без сопровождения взрослого разрешено только с 14 лет.
- При движении по дороге в темное время суток и или в условиях плохой видимости на велосипеде должны быть включены: спереди — фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади — фонарь, излучающий красный свет.
- При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными Правилами дорожного движения для пешеходов.
Велосипедисту запрещается:
- Использовать технически неисправные велосипеды.
- Двигаться, не держась за руль и или не держа ноги на педалях.
- Поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении.
- Двигаться по дороге в условиях снегопада или гололедицы.
- Перевозить пассажиров, за исключением случаев перевозки на велосипеде детей в возрасте до семи лет на дополнительном специально оборудованном сиденье.
- Перевозить грузы, которые выступают более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства, а также грузы, мешающие управлению этим транспортным средством.
- Буксировать свой велосипед каким-либо транспортом.
- На велосипеде буксировать другой транспорт.
Советы юным велосипедистам, как избежать беды:
- главный навык для езды на велосипеде – это научиться держать равновесие;
- сев за руль велосипеда, вы считаетесь водителем и должны соблюдать все Правила дорожного движения;
- катаясь на велосипеде, надевайте шлем, чтобы защитить голову в случае падения, используйте наколенники и налокотники;
- прежде чем выехать из дома, велосипедист обязан:
- проверить техническое состояние велосипеда;
- проверить руль – легко ли он вращается;
- проверить шины – хорошо ли они накачаны;
- в порядке ли ручной и ножной тормоза – смогут ли они остановить велосипед перед неожиданным препятствием;
- работает ли звуковой сигнал велосипеда, чтобы можно было вовремя предупредить людей о своем приближении и не сбить их.
УГАИ УВД Гомельского облисполкома
