После победы Великой Октябрьской социалистической революции курс на индустриализацию страны определил XXIV съезд ВКП (б) (декабрь 1925г.). План индустриализации и коллективизации разработал лично В. И. Ленин. Особенности и значение индустриализации в СССР заключались в том, что дореволюционная Россия в технико-экономических а аграрных отношениях была отстающая страна и тогдашние условия капиталистического окружения потребовали наибыстрейшего развития всех отраслей промышленности и сельского хозяйства.
Социалистическая индустриализация коренным образом изменила лицо Беларуси, где до 1940 г. было построено свыше 1 700 предприятий, в том числе Гомельский завод сельскохозяйственных машин, Минский радиозавод, Витебский станкостроительный завод, Могилевский труболитейный и авторемонтный заводы, Бобруйский деревообрабатывающий комбинат и многие другие. Кроме этого 860 предприятий было реконструировано (например, Гомельский станкостроительный завод им. Кирова). Валовое производство продукции промышленности и сельского хозяйства республики увеличилось к 1940 г. по сравнению с 1913 г. в 23 раза.
На селе единственным способом выхода из бедственного положения было преобразование единоличных крестьянских хозяйств в коллективные. Только крупные хозяйства могли тогда вывести страну из бедственного положения по продовольственному обеспечению (в 1927 г. валовый сбор зерна составил 95 % от уровня 1913 г.).
На Рудобельщине Советская власть была установлена 22 ноября 1917 года, и сразу же населению был объявлен ленинский «Декрет о земле». Весной 1918 г. при содействии комитетов бедноты земля распределялась между беднейшими из расчета по 2 десятины пахотной земли и 2-х сенокосов на каждого члена семьи. В то же время в усадьбе Петра Врангеля из числа безземельных крестьян и дворовых была создана первая коммуна на Рудобельщине, которая после окончания Гражданской войны преобразовалась в совхоз. По тем временам он был крупным хозяйством – в нем работало 400 рабочих, числилось более 3 тыс. га пахотной земли и сенокосов, многочисленные строения, сыроварня, винобродильный завод, 700 голов коров буро-латвийской породы. На базе помещичьего имения в д. Хоромцы был организован второй совхоз.
Ускорил вопрос коллективизации на селе XV съезд партии проведенный в декабре 1927 г. На Рудобельщине первым преобразованием после съезда стало создание весной 1929 г. коммуны в былом помещичьем имении д. Иванищевичи. В состав коммуны вошли безземельные крестьяне окружных деревень и бывшие батраки – всего 26 человек. Все организационные вопросы по созданию коммуны взял на себя работник земельного отдела Карп Головаченко, уроженец д. Любань, который потом и остался председателем коммуны. Было выделено 60 га земли, 200 га сенокосов. Вскоре коммуна заимела 10 лошадей, полсотни коров, мелкий сельскохозяйственный инвентарь. Весной 1939 г. на месте коммуны был организован колхоз «Коминтерн», давший начало колхозу имени Бумажкова. Следом за Иванищевичской была организована коммуна в д. Ратмировичи, основоположница в дальнейшем колхоза «Правда» с центром в д. Оземля. Особо важное значение для колхозного движения на Октябрьщине имело постановление ЦК ВКП (б) от 5 марта 1930 года «О темпах коллективизации и мерах помощи колхозному строительству». К концу 1935 г. коллективизация в районе была завершена.
С целью рационального использования техники и практической помощи колхозам в стране с 1929 г. начали организовываться МТС – машинно-тракторные станции. Их организацию полностью взяло на себя государство. Индустриализация страны, создание тяжелой промышленности, тракторостроения и сельскохозяйственного машиностроения обеспечили необходимые условия для оснащения деревни сельскохозяйственными машинами и орудиями. История создания МТС такова: в 1927 г. при совхозе им. Шевченко Одесской области был создан тракторный отряд для обслуживания бедняцких и средних хозяйств и в первый же год сработал успешно. (Это начинание И. В. Сталин отметил на XV съезде), а в 1928 г. при том же совхозе начали действовать первая в стране МТС для обслуживания окружающих колхозов.
МТС создавались в условиях жесткой борьбы с кулачеством, чтобы положить конец его вредительству и ускорить дело укрепления колхозов. В январе 1933 г. партией было принято решение об организации при МТС помотделов.
На Рудобельщине первые две МТС были организованы весной 1931 года Первая МТС — «Рудобельская», которая располагалась в д. Холопеничи, обслуживала в то время около 35% колхозов района в зоне Поречского и Лясковичского сельских Советов. Вторая МТС – «20 лет Октября» находилась на территории сегодняшнего УП «Октябрьагрохимия». К 1937 г. 87 % посевных площадей в районе обслуживалось техникой МТС. К этому времени в районе насчитывалось 57 колхозов с 5216 дворами. При общей численности населения 27050 чел. Созданные в районе МТС, благодаря развивающемуся в стране машиностроению, в полную меру оснащались техникой. Есть данные, что в 1940 г. по сравнению с 1930 г. мощность тракторных парков в лошадиных силах увеличилась в 50 раз. Если в 1923 г. 100% всей энергетики приходилось на живую тягловую силу, то в 1940 г. механические двигатели составляли уже около 70%. Произошли также большие изменения в составе сельскохозяйственных машин и орудий: к 1938 г. наличие плугов тракторных, сеялок, молотилок, жнеек и комбайнов увеличилось в 100 раз к началу создания МТС.
Основным производственным звеном в МТС являлись постоянные тракторные бригады, за которыми закреплялись трактора и сельскохозяйственные машины. До 1953 г. для работы на технике, которая принадлежала МТС на период полевых работ, трактористов выделяли сами колхозы, что создавало ряд проблем и неудобств. Поэтому с 1953 г. была поставлена задача создать в МТС постоянные кадры. Механизаторам МТС за работу в колхозах начислялись трудодни в зависимости от количества и качества произведенной работы, а также от выполнения плановых заданий. За каждый трудодень механизаторы получали ежемесячную денежную оплату в МТС, кроме того выдавалась натуральная оплата зерном на заготовительных пунктах. Штатные работники и специалисты МТС получали только помесячную денежную оплату.
МТС возглавлял директор, который имел двух заместителей – главного инженера и главного агронома, кроме того, имелся инженер-механик, который отвечал за ремонт техники. В каждой машинно-тракторной станции имелся совет МТС, в состав которого входили: директор (председатель совета), и его 2 заместителя, также специалисты МТС (зоотехник, ветеринарные врачи, бухгалтер) и обязательно председатели колхозов, обслуживаемыми МТС. Совет собирался не реже 3 раз в год – перед сезонными работами, а также по мере необходимости. Производственные взаимоотношения МТС с колхозами определялись заключаемыми договорами, которые имели силу закона.
К 1937 г. в районе в 57 колхозах посевная площадь занимала 13 685 га зерновых и 26780 га картофеля. Средняя урожайность была низкой и объяснялась в первую очередь заболоченностью рудобельских земель, поэтому выход был только в проведении мелиоративных работ.
Мелиорация у нас началась уже в 1930-е гг. Первые осушенные земли появились в колхозе «Дзержинский» д. Ковали, в урочище Сереброй, урожайность зерновых здесь достигала 25 ц/га вместо 5 ц по району. В колхозе «Чырвоная Арэса» площадь осушенных земель достигла 445 га при средней урожайности зерновых 29,6 ц/га.
В 1940 г. достижения в развитии общественного производства в районе были отмечены на Всесоюзной сельскохозяйственной выставке.
Накануне войны широким фронтом в Октябрьском районе развернулось так называемое «стахановское движение». Звание «стахановец» было присвоено 147 труженикам. Лучшая свинарка колхоза «Колхозный доброволец» из д. Карпиловка Пальцева Анна Ивановна была избрана депутатом Верховного Совета БССР. Широкое распространение получило тогда и массовое движение «Девушки на трактор».
Многие женщины закончили курсы при МТС и работали на тракторах, среди них были Рогович Надежда Игнатьевна, Жулего Федора Лазаревна, (д. Рудня), Макеич Анна Степановна (д. Ковали), Пинчук М.А. (д. Рассвет).
После окончания Великой Отечественной войны за 2 года все 57 колхозов были восстановлены. Большое значение в возрождении хозяйств имела также восстановленная Октябрьская МТС. Так, только за 1945 г. МТС вводило в колхозы более 3 тыс. га пахоты, но этого было крайне мало. Поэтому в районе было принято решение открыть еще одну МТС, которая и была организована в начале 1946 г.
Первым ее организатором и директором был Аркадий Иванович Белькевич. Из его воспоминаний следует, что в начале становления новой станции была проделана кропотливая, связанная с огромными трудностями, работа. Среди деревни нашли подходящую площадку, в короткие сроки возвели примитивные помещения. Так как техники никакой не было, то первые трактора собирались из разбитых трофейных танков. А через некоторое время из Октябрьской («20 лет Октября») МТС выделили 2 «НАТИ» и старую машину-полуторку. В первые годы в МТС на вооружении механизаторов были трактора «НАТИ», «ХТЗ» и «Универсал», а в 1950-е гг. поступила новая техника – ДТ-34, С-80 и первые самоходные зерноуборочные комбайны С-4.
Одной из характерных черт послевоенной деревни стала борьба за трудодень. Еще до войны был установлен так званый обязательный минимум трудодней.
В середине 1950-х гг. советским правительством были проведены мероприятия, направленные на увеличение производства сельхозпродукции. К этому времени в районе произошло укрупнение колхозов, число хозяйств сократилось более чем в 3 раза. Например, в Поречском сельсовете колхозы «Комсомольская правда», «Пламя революции» им. Ворошилова, «Красный воин», «Новая жизнь», «Искра революции» были объединены в один колхоз имени Ворошилова (д. Поречье). Тогда же жители этой деревни впервые стали пользоваться электричеством, ее вырабатывали в МТС на мобильной установке.
Во второй половине 1950-х гг. было принято решение: чтобы более эффективно работала сельскохозяйственная отрасль, неоюходимо в одних руках сконцентрировать землю и технику. В результате МТС были реорганизованы, а техника передана в хозяйства. Весной 1957 г. на базе МТС и колхозов был организован совхоз «Поречье», примерно в это время возник совхоз «Оресса». В дальнейшем из совхоза «Поречье» в 1962 г. был выделен совхоз «Октябрьский», который уже в 1967 г. дал начало вновь образованному совхозу «Заозерье» (д. Гать). Совхоз «Оресса» в середине 1960-х гг. был разделен также на два совхоза. («Оресса» и «Краснослободский» — одноименный с существующим в настоящее время населенным пунктом).
Во второй половине 1960-х гг. в республике и соответственно, в районе произошел полный поворот к потребностям сельского хозяйства, направленный в первую очередь на улучшение материально-технического снабжения и капитального строительства на деревне, на улучшение подготовки кадров. Была списана задолженность за купленную технику в кредит. Значимая часть колхозов полностью освобождалась от налогов. Ввелись новые закупочные цены на сельскохозяйственную продукцию.
В начале и середине 1970-х гг. произошла реорганизация некоторых хозяйств, Октябрьского района. Так, например, были соединены два колхоза «Правда» д. Оземля и «Комсомолец» (д. Шкава) и организован совхоз «Правда»; колхозы «имени Ленина» (д. Протасы) и «Молодой ленинец» д. Рассвет; колхоз «Заря» (д. Углы) присоединен к колхозу «Восход» (д. Моисеевка). Было создано новое овцеводческое хозяйство «Бунев» (д. Буда).
Как известно, большинство населения нашего района составляют сельские жители, в основном – это труженики сельского хозяйства. Именно благодаря их умелым рукам, трудолюбию достигнуты хорошие результаты, а труд многих отмечен высокими государственными наградами. Звание Героя Социалистического Труда присвоено бывшему директору совхоза «Оресса» Ивану Тихоновичу Воробьеву, дважды орденом Ленина награждалась доярка этого же хозяйства Ольга Александровна Колбасина, а вообще, удостоены этой высшей награды 12 человек в районе. Всегда вместе с людьми трудились руководители среднего звена – бригадиры Ходько Я. С, Жулего И. Ф. Киселев П. К. Большой вклад в подъем сельского хозяйства в 1970-1980-е гг. внесли и руководители сельскохозяйственных предприятий Колесников А. А., Кузьмичев П. М., Асадчий С. Е., Карагедов С. С., Магазинщиков А. П. и другие.
М. М. Угрин, научный сотрудник
Центра истории и культуры
Октябрьского района.
Четверг, 28.11.2024
